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interface雙量程測力傳感器關(guān)于降落傘展開(kāi)和減速測試
通過(guò)對降落傘工作特點(diǎn)的分析,發(fā)現影響降落傘可靠性和安全性的因素很多而且復雜,并且通過(guò)試驗能夠獲取的數據信息非常少,同時(shí),也很難用特征量來(lái)描述降落傘的可靠性,導致可靠性建模非常困難。因而,降落傘的可靠性評估成為困擾設計工作者的一個(gè)重要問(wèn)題。
降落傘的可靠性除了受本身材料、結構影響外,還受加工、包傘和裝配等多種不可定量的人為因素的影響。因此,在工程研制過(guò)程中,對降落傘可靠性驗證,主要是通過(guò)一定數量的降落傘強度試驗和系統級空投試驗來(lái)完成。降落傘的強度試驗和系統級空投試驗是降落傘研制過(guò)程中最基本的兩類(lèi)驗證試驗,兩者相輔相成,缺一不可。同樣,只有充分利用了兩類(lèi)試驗的相關(guān)數據信息才能合理地解決降落傘
客戶(hù)需求:月球或行星表面著(zhù)陸的航天器需要在高載荷下高速展開(kāi)降落傘。根據NASA的降落傘成功測試案例,他們在一個(gè)80x120英尺的風(fēng)洞中測試了火星科學(xué)實(shí)驗室的降落傘,實(shí)驗數據80英里/小時(shí)的速度,負載高達85000磅。
我們的解決方案采用interface雙量程測力傳感器1000 Fatigue-Rated LowProfile? Load Cells capacity up to 50K pounds-force (lbf),以維持和測量高負載,具有300%的過(guò)載保護。
材料1000疲勞額定低尺寸M測壓元件的容量可達50K磅力(Ibf)。REB-101熱處理鋼桿端軸承。INF-USB3 USB接口模塊。結果在降落傘展開(kāi)測試過(guò)程中,測壓元件確保了應用載荷的精確測量。多重測試允許工程師測試各種降落傘包裝技術(shù)。
測試方法:
1. 風(fēng)洞內建有能承受所需荷載的支撐結構。
2. 一個(gè)測壓元件被安裝作為支撐結構的一部分,并連接到降落傘展開(kāi)系統。
3.在風(fēng)洞達到一定速度后,迫擊炮會(huì )發(fā)射降落傘,瞄準風(fēng)洞速度最高的中上部分。
4. 當傘篷展開(kāi)時(shí),測壓元件測量施加的力的精度為0.03%。
降落傘REB-101熱處理鋼桿端軸承1000疲勞額定低輪廓“M測壓元件筆記本電腦INF- USB3 USB接口模塊INF-USB3軟件