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車(chē)窗防夾原理
文章出處:創(chuàng )始人人氣:發(fā)表時(shí)間:2024-09-04 13:42:32
車(chē)窗防夾的定義是在車(chē)窗上升期間,如果遇到障礙物,會(huì )自動(dòng)退下去。在國標里有具體的參數要求:車(chē)窗的防夾范圍和防夾力。防夾系統必須在車(chē)窗玻璃敞露邊角與車(chē)窗密封條之間采光口的 4mm-200mm 范圍內正常工作,以滿(mǎn) 足前述法規要求。
防夾系統限制車(chē)窗玻璃產(chǎn)生的防夾力,不得超出 100 牛頓。 防夾測試儀里面彈簧的 彈性系數:10N/mm。以上是中國的法規要求,對于其他國家的法規要求,還有彈性系數為:20N/mm 和 彈性系數:65N/mm的。這些不同的彈簧的彈性系數是對應于人體的各個(gè)組織的,類(lèi)似于:10N/mm:手臂;20N/mm:手掌;65N/mm: 手指。
防夾從原理上可以分為兩種:非接觸式的,比如電梯防夾;接觸式的,比如車(chē)窗。針對接觸式的防夾,又可以分為直接式和間接式。直接式是有扭矩傳感器,可以直接測防夾力的大小,這個(gè)在車(chē)窗上目前還沒(méi)有大規模應用,在自動(dòng)尾門(mén)上有應用,就是一個(gè)壓敏電阻,收到力的擠壓電阻會(huì )發(fā)生變化。
耐創(chuàng )進(jìn)口防夾力美國SDI